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Diputados morenistas solo buscan protagonismo político: Perla Flores Hay intereses electoreros, en el rechazo a esa iniciativa

Por Bertoldo Velasco Silva

Octubre 31 del 2019

Mientras que los diputados de Morena no encuentran cómo salir y salvarse de la traición que cometieron al no aprobar la ley de movilidad, el sector empresarial sudcaliforniano calificó esa actitud de “un retroceso para todos los sudcalifornianos” y llamó a esos legisladores, a que garanticen e impulsen las mejoras al transporte y la movilidad, generando un marco legal a la altura de las necesidades del estado.

A través de Gustavo Díaz Tronco, presidente del Centro Empresarial de la entidad, dijo que el congreso decidió optar por la inercia y mantener el status quo, al votar por desechar la iniciativa de ley.

Señaló que “la inversión del Estado de Baja California Sur y de cualquier otro, está íntimamente ligado al desarrollo y modernidad de sus sistemas de movilidad. El que se haya desechado la iniciativa de Ley de Movilidad, significa un grave gran retroceso para todos los sudcalifornianos;

En un comunicado enviado a esta redacción, Díaz Tronco, dijo que Baja California Sur tiene grandes retos de movilidad, y para atenderlos, se requiere contar con un marco legislativo que indique la ruta a atenderlos, desde garantizar la construcción de banquetas con esquinas accesibles, hasta la construcción de calles completas, en donde se integren de manera ordenada y armónica todos los sistemas de movilidad, incluyendo la caminata, la bicicleta, el transporte público y el privado.

Sobre las aplicaciones digitales de movilidad, el organismo empresarial señala: “A principios de 2019 realizamos y presentamos múltiples estudios de opinión, que arrojaron la aceptación de los sudcalifornianos hacia las mismas, con una preferencia de más del 80% de los encuestados”. Empresas de Redes de Transporte, como Uber, podrán continuar ofertado la contratación de servicios privados de movilidad sin limitación alguna, ya que se carece hoy, de nueva cuenta, de una Ley que las regule. “Si no se votó por su regulación, no se podrán prohibir y/o limitar”, añadió.

El Presidente de la COPARMEX recordó otros hallazgos de dichos estudios, como los retos en tiempo y costos que hoy los ciudadanos están invirtiendo en el resto de los sistemas de movilidad. “En Los Cabos, por ejemplo, se pierden más de 5 horas-hombre a la semana en traslados, lo que se traduce a más de 10 días al año que los ciudadanos destinan en moverse; desde el Congreso estas cifras, que son alarmantes, parecen no tener la importancia necesaria para atenderse”.

La COPARMEX, como voz de los empresarios del Estado de Baja California Sur, continuará buscando la transformación de la movilidad de BCS, para que se cuente con un marco regulatorio en el que iniciativa privada, el propio gobierno y la sociedad civil, colaboren para construir un estado más próspero, innovador y con un desarrollo que beneficie a los ciudadanos

Por su parte, la diputada Elizabeth Rocha Torres, dijo que los diputados que rechazaron la Ley de Movilidad (de Morena), “le jugaron el dedo en la boca a la ciudadanía para de un albazo desechar la propuesta, sin siquiera discutir un solo argumento, solo aprovechando su mayoría, sin importar que habíamos consensado la propuesta con los sectores turísticos, productivos, cámaras, que habíamos realizado foros y escuchado a las asociaciones civiles involucradas con la materia”.

Afirmó que ese rechazo, la ciudadanía perdió la posibilidad de tener un transporte moderno, la posibilidad de renovar las viejas y disfuncionales unidades de transporte y de tener un precio justo por el servicio. “Perdimos la posibilidad de tener un transporte incluyente que contara con rampas y accesibilidad para personas con discapacidad; y también, la posibilidad de generar condiciones propicias para promover los medios alternos de transporte no motorizado como las bicicletas y sus ciclo vías, por citar un ejemplo”.

Rocha Torres indicó que “los diputados de Morena se dejaron amedrentar por un grupo de violentos, tal y como pasó en Sinaloa, que se confabularon con dos o tres líderes acaparadores de placas de taxis que desean mantener sus privilegios a costa de un servicio caro y deficiente que los ciudadanos debemos aguantar, solo porque a los morenistas les da miedo enfrentarlos y prefieren que tu tengas un transporte caro y deficiente a que ellos puedan mantener sus beneficios”.

Fue clara al preguntar a toda la ciudadanía sudcaliforniana de si “¿merecemos este transporte sucio, caro, viejo, sin aire acondicionado en verano? Solo porque a unos cuantos les conviene seguir haciendo negocio a costa tuya que no tienes opción… ¿Tus diputados de morena te consultaron sobre el tema u obedecieron a sus líderes ciegamente?

Por su parte la diputada Daniela Rubio Avilés, sostuvo que “11 diputados hayan votado en contra  sin expresar de cara a la sociedad las razones de su decisión y sin siquiera haber entrado al debate de los 223 artículos de la propuesta de ley contenida en el dictamen rechazado “simplemente 11 compañeros legisladores decidieron no debatir, aun y cuando es en la discusión de un dictamen, el momento procesal oportuno para que diputadas y diputados hagan observaciones y soliciten la modificaron, adición o supresión de artículos a un proyecto de ley”.

“Lo ideal era que los 21 diputados hubiéramos fijado en tribuna y de cara a la sociedad los puntos de vista en donde existían divergencias, porque algunos somos partidarios de la modernización del transporte y al parecer hay algunas otras posturas que apoyan a que todo siga igual en materia de transporte y movilidad; sin embargo, no quisieron debatir ni argumentar su negativa”.

La presidenta del Periodo Ordinario de sesiones, afirmó que lamenta que, con el rechazo de la Ley de Movilidad y Transporte, se haya perdido la posibilidad de regular a las plataformas digitales en aspectos de seguridad para el usuario y de tributación para la hacienda pública. Al tiempo de remarcar que no se envía una buena señal a los turistas que al visitar la entidad, solicitan este tipo de servicios, ni tampoco a la sociedad sudcaliforniana que esperaba altura de miras en todos los legisladores para sacar una ley de avanzada en materia de movilidad y transporte.

En conferencia de prensa, los legisladores que si aprobaron dicha iniciativa, informaron que seguirán trabajando y denunciaron que tras el rechazo del dictamen, hubo posturas políticas por un bloque mayoritario de diputados, la presidenta de la junta de gobierno y coordinación política Perla Flores Leyva, aseguró que la fracción Morenista buscó el protagonismo político, pues tuvieron el tiempo necesario para discrepar y debatir pero no lo hicieron.

Encabezados por Flores Leyva, los diputados Elizabeth Rocha Torres, Anita Beltrán Peralta, Daniela Viviana Rubio Avilés, Ramiro Ruiz, Lorenia Lineth Montaño Ruiz, Maricela Pineda García, Rigoberto Murillo Aguilar y José Luis Pérpuli Drew, coincidieron en que lejos de legislar en tribuna, los diputados de Morena, están legislando en los en los medios.

“Es una postura política, buscan el protagonismo y el dictamen que dicen que presentarán es lo mismo que se ha venido trabajando, es el resultado de las mesas de trabajo donde estuvimos trabajando la mayoría de los legisladores”, coincidieron los representantes populares.

Por su parte el presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, Rigoberto Murillo Aguilar, aseguró que en todos los foros y reuniones realizadas en cada uno de los municipios para construir esta ley, se incluyó a las y los integrantes de la XV legislatura, “no había razón de que se pidiera que se desechara la iniciativa, la ley reglamentaria señala los pasos a seguir.

Así mismo los legisladores coincidieron que detrás de esta actitud de los diputados de Morena donde no tomó en cuenta los intereses de la ciudadanía, hay intereses electoreros y no descartaron la posibilidad de que en el siguiente período ordinario, el bloque opositor presente una nueva iniciativa.

En su turno la diputada Elizabeth Rocha Torres dijo tener evidencias y lamentó de haber un manejo político atrás, lamentó la actitud del coordinador de delegaciones federales, Víctor Castro Cosío, afirmando “quien públicamente se burló de la ciudadanía llamándolos “fifís” y felicitó a los diputados que votaron en contra de esta ley de Movilidad que es incluyente y se construyó con un trabajo serio de cada uno de los legisladores”.

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